由于发掘机频仍蒙受气压的重复冲压，重复举行拱曲、复位行动，受气体，水分的腐化，故常使膜片破坏，这是该控制阀最易出现的妨碍。

膜片破坏后，从气泵来的压缩气体通过膜片进入调压阀上部，而不进入储气筒内，致使储气筒气压升不上去。

挖掘机阀壳体由上、中、下三部门构成，分别用螺钉毗连。由于壳体由铝材制成，在剖析或联适时，若拆、装螺钉要领不妥，易使壳体破碎。妨碍在拆、装螺钉时，应按对角并分多次拧紧或拧松，使壳体按合面上的受力绐终连结同等，防备因受力不均而破坏。此时调压阀温度易升高，制动体系气压表则表现气压不敷，调压阀处可听见漏气声音。