挖掘机在矿山开采，城市建立，道路修建等都有不可或缺的位置。说起修路，大家都会想到挖掘机。无论修高速公路，隧道，还是矿山工地等，都能看到挖掘机的身影。今天陶老师就来和大家说一说挖掘机在工地上修路的那些技巧。

在工地，挖掘机修路是一个很重要的活，也是需求一定技术的活，特别是修带坡度的道路，修的坡度太大，车就上不去，修的坡度太小，坡度就拉的太长。怎样才干修一个坡度既不是很大，又不太长的道路呢？

一、 先察看坡度顶端与坡度低端的间隔

在开端修坡之前，首先要察看要修的坡度的上端和下端的跨度与间隔，从而来决议要修的坡度的大小。假设直接从一个台阶上开出一条上下坡的道路，就要看这个台阶的高度来决议坡度的长短和大小，台阶高度越高修的坡度就要越长（当然也要依据现场的实践环境来决议坡度的长度）。

二、用挖掘机修出路的雏形

决议要修的道路的坡度之后，就用挖掘机开端发掘。先从坡度的上端分层往下收拢，这样坡度上端的土方能够收拢到下方用来把下方的路面垫高，使整个道路坡度减小。当从上端收拢到坡度差不多一半的时分，用斗子把收拢到下方的土摊平，整个路面的大致轮廓就已成型。

三、坡道整平

当坡度大致成型后，我们就要把坡道的路面整平。还是同样从坡度的上端，把凸起的用斗子拍下去，凹进去的中央就把它衬平（当然干练的机手普通都是能够一次成型的），假如空中只要少量松懈的土石需求处置平整，我们能够用挖掘机旋转将土石“扫”开，需求留意的是旋转的力气相对会小一些，遇到硬土或是土多时，是“扫”不动的，这时分就要多个复合动作的分离来把土层给扫开了。当回转力缺乏，铲斗“卡”在那的时分，我们能够应用小臂来回收缩和铲斗小幅度的开合来减少铲斗的阻力，从而把硬土“扫”开。 这样当路面相对平整的时分，就用挖掘机的履带在整个路面上来回走动几圈，用履带把路面压实，这样一条坡道就OK了。

在工地修路是挖掘机最常用的一种操作，但是要把路修好就得靠纯熟的操作技巧和敏锐的察看力来完成。工况千变万化，只要我们控制了更多的操作技巧才干应对各种复杂的工况环境。以上就是陶老师分享给大家的一些修坡的技巧，希望对大家有所协助。